Страхование / Зарубежный опыт

КАСКО - дорогое удовольствие, в чем можно убедиться, посмотрев тарифы страховых компаний. Но при этом все больше автомобилей страхуется от ущерба и угона. Почему многие владельцы ежегодно выкладывают суммы равные 6-15% стоимости автомобиля?

На сегодняшний день в России существует около полутора тысяч компаний, которые занимаются автострахованием, и складывается впечатление, что рынок автострахования освоен и удовлетворяет потребностям граждан (страхователей), но почему же тогда мы нередко слышим об обиженных клиентах страховых компаний, о длительных бесперспективных для страхователей судебных тяжбах?

Все мы рано или поздно прибегаем к услугам страховых компаний: приобретаем ли полис обязательного страхования автогражданской ответственности, едем отдыхать за границу, хотим позаботиться о сохранности городской квартиры или дачного дома.

КАСКО или как не «попасть» с полисом (российский опыт) Только в этом году разорились страховые компании "Коместра-Центр" и "Авест", до них были другие: НАЛКО, АСКО, "Народный резерв", "Континент-полис". Страхователи, купившие полисы КАСКО, как правило, при этом остаются ни с чем. Схема работы страховой компании, ведущая к краху неоднократно повторяется, скорее всего, они и будут повторяться.

C введением ОСАГО темпы роста преступности в страховой сфере резко выросли. Ущерб страховщиков от страхового мошенничества составит, по предварительным оценкам, до 30% от сумм страховых выплат по ОСАГО - $250-300 млн. Почти в каждом пятом страховом случае будут признаки страхового мошенничества (300-350 тыс. "проблемных" страховых случаев, или около 2 млн лиц ). И дело тут не столько в тяге жителей России нарушать закон, сколько в его недостатках и чрезвычайно благоприятных для мошенничества условиях, в которых вводилась система ОСАГО.